昨日，国内首支邮轮经济发展指数——青岛邮轮经济发展指数在青岛港航新旧动能转换工作会暨青岛邮轮经济发展指数发布会上正式发布。指数报告指出，当前青岛邮轮旅游刚性需求巨大，邮轮经济发展强劲。同时表现出季节性特征明显，冬季回落、春夏秋阶梯形上升的特点。

 

   青岛邮轮经济发展指数是对青岛邮轮业发展现状和前景的直观反映，由青岛国际航运服务中心和青岛港航发展研究院共同编制，按月度发布。该指数采用合成指数法，主要指标体系包括青岛邮轮靠泊艘次、游客总量、码头岸线、人才、从业人数、地区发展水平等，描绘出了青岛邮轮经济发展特征，反映了青岛邮轮经济发展的特点和能力，有利于政府、行业组织、企业及社会准确了解和把握邮轮经济发展动向，为政策制定和市场规划提供决策参考。

 

   2015年5月，青岛邮轮母港投入运营，开港两年就成为中国发展速度最快的邮轮港口，无论是港口设施还是市场占有率都体现出明显的竞争优势。截至2017年年底，共接待邮轮旅客近40万人次。青岛邮轮经济发展指数以2015年邮轮母港投入使用后的第一个月即2015年6月为基期，指数定为100点，在此基础上逐月绘制青岛邮轮经济发展指数走势图，至2017年10月，该指数已攀升至271点，显示了青岛邮轮经济持续向好的发展势头。

 

   作为我市深入落实“海洋强国”战略、助力我市国际海洋名城建设的重要举措，青岛国际航运服务中心成立以来，着力健全“信息、交易、服务”三大职能，推进港航领域内的贸易、金融、信息等现代港航服务产业的新旧动能转换，努力将青岛传统港航业发展的区位、运输、装卸等优势转化为交易、贸易、服务的优势。其中，由市交通运输委港航管理局、青岛海洋科学与技术国家实验室、新华(青岛)国际海洋资讯中心有限公司三方共建的“青岛国际港航大数据中心”，将面向全球港航信息服务市场，联合开展港航领域大数据的获取、处理、应用、服务和交易等关键业务；航运指数方面，已陆续发布了中韩、中日、东北亚、一带一路、中欧青岛特色航运指数，成为青岛及周边航运市场的晴雨表及风向标。

 

   工作会上，青岛港航联合贸易场分别签署了国际物流合作项目和供应链金融合作项目。来自上海海事大学的专家为青岛港航产业新旧动能转换建言献策。

 

   市交通运输委港航管理局有关负责人介绍，下一步，将深入推进青岛国际航运服务中心建设，集聚港航贸易场、航运发展基金等现代高端港航发展要素，推动青岛形成以仓储港为基础的交易港新优势，促进单一集散港转型升级为综合服务港，把青岛打造成航运服务要素聚集、服务体系发达的现代国际航运中心。